九洲高壓風(fēng)機(jī)電機(jī)焚毀，是運(yùn)用高壓風(fēng)機(jī)過程中常見的故障之一。而引起電機(jī)焚毀主要有：電機(jī)缺相，電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械故障等引起的。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，生產(chǎn)上運(yùn)用的三相異步電動機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)中的故障屬繞組燒壞的電氣故障約85%，組織及其他故障約15%。

　　具體即為：繞組燒壞的原因多為缺相運(yùn)轉(zhuǎn)或過載運(yùn)轉(zhuǎn)、繞組接地及繞組相間或匝間短路。

　　星型運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將焚毀兩相繞組，三角形運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將焚毀一相繞組。其次是定、轉(zhuǎn)子沖突(電機(jī)掃膛)、斷條軸承缺油散架等機(jī)械方面的原因(其電機(jī)表現(xiàn)為有一組線包斷路，不發(fā)黑，電動機(jī)焚毀)。但其間電氣原因引起高壓風(fēng)機(jī)電機(jī)焚毀較為常見，也相當(dāng)很復(fù)雜。為了協(xié)助大家區(qū)分高壓風(fēng)機(jī)電機(jī)焚毀的真實(shí)原因，這里側(cè)重從電氣視點(diǎn)剖析電機(jī)繞組燒損的原因，并提出相應(yīng)的處理辦法。

　　一、缺相運(yùn)轉(zhuǎn)

　　1.故障現(xiàn)象

　　電機(jī)不能起動，即便空載能起起動，轉(zhuǎn)速漸漸上升，有嗡嗡聲；電機(jī)冒煙發(fā)熱，并伴有燒焦味。

　　2.檢測結(jié)果

　　拆下電機(jī)端蓋，可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。

　　3.故障原因及處理辦法

　　(1)電動機(jī)供電回路熔絲回路接觸不良或受機(jī)械損害，致使某相熔絲熔斷。

　　(2)電動機(jī)供電回路三相熔絲標(biāo)準(zhǔn)不同，容量小的熔絲燒斷。應(yīng)根據(jù)電動機(jī)功率大小，替換為標(biāo)準(zhǔn)相同的熔絲。

　　(3)電動機(jī)供電回路中的開關(guān)(阻隔開關(guān)、膠蓋開關(guān)等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。修復(fù)并調(diào)整動、靜觸頭，使之接觸良好。

　　(4)線路某相缺相。查出斷線處，并銜接牢固。

　　(5)電動機(jī)繞組連線間虛焊，導(dǎo)致接觸不良。認(rèn)真查看電動機(jī)繞組銜接線并焊牢。

　　二、過載運(yùn)轉(zhuǎn)

　　1.故障現(xiàn)象

　　高壓風(fēng)機(jī)長時(shí)間處于高壓力區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致電機(jī)軸功率增大，電動機(jī)電流超過額定值；電動機(jī)溫升超過額定溫升?？赡苡挟愇镂敫邏猴L(fēng)機(jī)內(nèi)，是電機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，也可能是電機(jī)軸承無潤滑脂或砂架損壞；定、轉(zhuǎn)子鐵心相磨擦，俗稱掃膛

　　2.檢測結(jié)果

　　電機(jī)三組繞組都焚毀；

　　3.故障原因及處理辦法

　　(1)當(dāng)高壓風(fēng)機(jī)長時(shí)間處于高壓力區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)?shù)匦秹夯蛱鎿Q功率合適的電動機(jī)。

　　(2)異物吸入高壓風(fēng)機(jī)內(nèi)，致使電動機(jī)過載而燒壞電機(jī)繞組。查看高壓風(fēng)機(jī)的前端部采取措施處理異物，使之滾動靈活。

　　(3)電源電壓過高或過低，需加裝三相電源穩(wěn)壓補(bǔ)償柜。電機(jī)長時(shí)間嚴(yán)重受潮或有腐蝕性氣體腐蝕，絕緣電阻下降。

　　(4)軸承缺油、干磨或轉(zhuǎn)子機(jī)械不同心，導(dǎo)致電動機(jī)轉(zhuǎn)子掃膛，使電動機(jī)電流超過額定值。首先應(yīng)認(rèn)真查看軸承磨損狀況，若不合格需替換新軸承；其次，清洗軸承并注入適量潤滑脂。然后查看電動機(jī)端蓋，若端蓋中心孔因磨損致使轉(zhuǎn)子不同心，應(yīng)對端蓋進(jìn)行處理或替換。